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Tenemos conocimiento lo que va a significar la falta de energía en el siglo XXI,
la necesidad de reemplazar las centrales nucleares que en su momento
parecieron la solución y que significaron un peligro latente, así
como los grandes motores
alternativos o térmicos, (que contaminan el planeta).
En la actualidad pareciese que el mundo encontro la
panacea en nuevos combustibles como el hidrógeno, biodiesel o
vegetales, etc.
- Vemos con gran
preocupación el nacimiento del nuevo reactor a esferas, disfrazado
como los grandes monstruos, es pequeño, rinde mas, no corre riesgo
de explosión. Pero llenará el planeta de desechos nucleares
radiactivos para las generaciones venideras. En realidad la clave esta en
la nueva tecnología VTMG y
sus beneficios...
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Hemos inventado un nuevo motor, el primer motor a "explosión interna". Es una nueva concepción en motores. Es un motor que realiza una
explosión por cada vuelta de cigüeñal, similar a los llamados de dos tiempos. Sin
embargo tiene un barrido de los gases y una posterior admisión, similar a los motores de
cuatro tiempos, sin necesitar turbo compresor. Agrega el ciclo de traslación a los
cuatro ya conocidos. Aprovecha la fuerza de la explosión en el mismo instante en que esta se produce, y le
suma en armonía la energía cinética del cigüeñal aplicada sobre una mejor palanca con
el brazo mas largo. De esta manera se multiplica varias veces la potencia resultante.
Además, ofrece grandes ventajas en peso, volumen, simplicidad mecánica, economía
de combustible y menor desgaste por ser lento.
- - Para una
mayor comprensión -
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Patente concedida en Estados Unidos de América - Marzo
12, 2002 -
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Patente concedida en Comunidad Europea -
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Octubre
6, 2004 -
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Patente concedida en Argentina -
Diciembre, 2005 -
- Patentes pendientes en el resto
de mundo -
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Premio Mejor Inventor del Año "Primer premio"
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Septiembre 2005 -
Asociación Argentina de Inventores |
Premio Mejor
Inventor del Año "Mención de honor" - Septiembre 2005 -
Fundación Biró |
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En este sitio
Web solo se explicita una parte de la información, para un mayor
conocimiento sobre nuestro motor y su funcionamiento por favor
contáctenos. |
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